ПОЖЭКСПЕРТИЗА

Согласно определению Технического регламента о требованиях пожарной безопасности эвакуационный путь – путь движения и (или) перемещения людей, ведущий непосредственно наружу или в безопасную зону, удовлетворяющий требованиям безопасной эвакуации людей при пожаре.

Опыт проведения государственной экспертизы проектной документации по пожарной безопасности показывает, что проектные организации не очень то помнят о необходимости перемещения людей. В тоже время действующими нормами, а именно п. 4.3.4 СП 1.13130.2009 установлено, что «В любом случае эвакуационные пути должны быть такой ширины, чтобы с учетом их геометрии по ним можно было беспрепятственно пронести носилки с лежащим на них человеком». Таким образом, габариты путей эвакуации следует принимать с учетом габаритов проноса носилок в рабочем положении. Для выполнения указанного требования необходимо знать габариты носилок.

Носилки, используемые для эвакуации или транспортировки пострадавших, бывают двух типов: носилки санитарные, носилки «мчс-н».

Санитарные состоят из двух труб с натянутой на них тканью. Габариты таких носилок в рабочем положении 2,2х0,56 м. Такими носилками в основном пользуются работники медицины. На носилках нередко предусматриваются специальные крепежи для установки капельниц, медицинского оборудования, что позволяет проводить реанимационные процедуры в процессе транспортировки пострадавшего. Имеются модификации носилок санитарных, предназначенных для крепления на транспортную тележку. При этом, в настоящее время сотрудники скорой помощи все больше применяют носилки типа «мчс-н».

Носилки «мчс-н» являются тканевыми бескаркасными, что позволяет их использовать в ограниченном пространстве. Такими носилками оснащаются пожарные автомобили, автомобили спасателей, и в последнее время автомобили скорой помощи. В нерабочем, транспортном, положении носилки «мчс-н» занимают очень мало место и в тоже время удобны в использовании. Все это обусловило их широкое распространение.

Таким образом, в проектировании следует учитывать обеспечение свободного прохода спасателей с носилками по путям эвакуации. При этом габариты носилок следует принимать с учетом реально возможно обстановки. Так, к примеру, в медицинских учреждениях пути эвакуации следует проектировать с учетом проноса носилок санитарных, которые, согласно правилам противопожарного режима, должны находится в учреждении в постоянной готовности и в расчетном количестве. А на сложных технологических установках предприятий, где доступ спасателей и без того ограничен, а пути эвакуации зажаты технологическим оборудованием, более целесообразно учитывать применение тканевых носилок «мчс-н».